La potencia absoluta redefinida para los descensos más salvajes del planeta. Los frenos SRAM Maven Ultimate no son una simple actualización; son una bestia completamente nueva diseñada para dominar las exigencias extremas del Downhill, el Enduro pesado y las modernas E-MTB.
Equipados con cálipers ultra rígidos de 4 pernos, albergan pistones sobredimensionados de 18 mm y 19.5 mm que generan un 50% más de potencia de frenado bruta que la legendaria línea SRAM Code. Pero la potencia sin control no sirve: las manetas Ultimate de aluminio pulido incorporan pivotes sobre rodamientos y la arquitectura SwingLink, garantizando una entrega de poder progresiva, predecible y que minimiza la fatiga de las manos en bajadas interminables. Todo esto montado con tornillería de titanio para mantener el peso a raya (362g aprox).
El mayor salto evolutivo: los Maven están diseñados exclusivamente para funcionar con Aceite Mineral Maxima, garantizando un bajísimo mantenimiento y un rendimiento térmico constante. Cuentan con diseño Stealth para enrutar los cables pegados al manubrio y ajustes de alcance (Reach) y punto de contacto (Contact Point) sin necesidad de herramientas.
Especificaciones Técnicas Completas:
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Marca: SRAM.
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Modelo: Maven Ultimate (Tope de gama).
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Disciplina: Downhill (DH), Enduro, E-MTB (Gravity).
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Cáliper: 4 Pistones asimétricos masivos (18mm y 19.5mm).
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Tornillería: Titanio (Reducción de peso y cero corrosión).
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Fluido Hidráulico: SRAM Mineral Oil (Co-desarrollado con Maxima).
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Ajustes: Punto de Contacto y Alcance (ambos manuales, tool-free).
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Tecnologías: SwingLink (modulación), Bleeding Edge (purgado limpio).
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Diseño de Maneta: Stealth (Enrutamiento optimizado del ducto).
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Color: Clear Anodized / Silver pulido con cuerpo negro.
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Condición: Set completo (Delantero + Trasero), listos para instalar.
🔧 La Opinión de Black Mountain Bikes: Si pesás más de 80 kilos, tenés una E-Bike pesada o simplemente bajás a fondo y sentís que los dedos se te acalambran de apretar los frenos, el Maven Ultimate es el fin de tus problemas. Son literalmente un ancla. Tienen muchísima más potencia que los Code, pero lo que más amamos en el taller es que por fin SRAM se pasó al Aceite Mineral; el mantenimiento ahora es muchísimo menos frecuente y más amigable. El tacto de la maneta con rodamientos y el ajuste del punto de contacto es un viaje de ida. Es la inversión más inteligente que le podés hacer a tu bici para ir rápido con seguridad.
