Horquilla Fox 34 Factory Series 29″ | 130mm GRIP X (Modelo 2027)

$ 1.400,00

La plataforma definitiva para el Trail moderno, reingenierizada para ofrecer máxima tracción y soporte. La Fox 34 Factory Series (Modelo 2027) incorpora el revolucionario cartucho hidráulico GRIP X, diseñado para aislar las vibraciones de alta frecuencia y mantener la rueda pegada al terreno sin sacrificar la plataforma firme necesaria para un pedaleo eficiente.

Este modelo específico de 130mm de recorrido para rodado 29″ equilibra un peso pluma con una rigidez estructural sobresaliente. Equipado con el sistema de aire FLOAT SL y barras con el legendario recubrimiento Kashima, garantiza una fricción interna casi nula bajo cargas laterales. Su exterior en acabado Shiny Black con logotipos Neutral/Gloss Black ofrece una estética agresiva y premium, mientras que el eje ultraligero Kabolt SL 110 asegura una precisión de dirección milimétrica en los descensos más técnicos.

Especificaciones Técnicas Completas:

  • Marca: Fox Racing Shox.

  • Modelo / Año: 34 Factory Series (F-S) / MY 2027.

  • Número de Parte: 910-21-448.

  • Rodado: 29 pulgadas.

  • Recorrido: 130 mm.

  • Cartucho Hidráulico: GRIP X (Ajustes de High Speed Compression, Low Speed Compression y Low Speed Rebound).

  • Resorte de Aire: FLOAT SL.

  • Eje: Kabolt SL 110 (15x110mm Boost).

  • Tubo de Dirección: Cónico / Tapered 1.5 T.

  • Barras: Recubrimiento Genuino Kashima.

  • Color: Shiny Black (Negro Brillante) con logos negros brillantes/neutrales.

  • Precio: U$D 1.400

🔧 La Opinión de Black Mountain Bikes:

La 34 es la horquilla de Trail por excelencia. Lo que Fox hizo con el nuevo cartucho Grip X para la línea 2027 es subir el nivel de sensibilidad inicial a niveles que antes solo veíamos en la 36 o 38 de Enduro, pero ahorrando una cantidad masiva de peso en el tren delantero. Los 130mm de recorrido son el punto dulce para la gran mayoría de los circuitos de Trail rápidos; te permiten pedalear sumamente ágil hacia arriba y perdonan errores groseros bajando. El eje Kabolt SL atornillado, al eliminar el sistema de cierre rápido, incrementa la rigidez torsional para que la rueda delantera trace exactamente por donde apunta el manubrio.